气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应反映出一部均衡敞开式的buff。交往面厚度，寻常进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB碳素笔在气门底下作上面平均地（约每间隔4mm划一条线）划上多个道粗色块，与匹配气门座本职工作面接触到，并运动气门1/8~1/4圈，后来导出来气门捡查HB碳素笔粗色块，如4-15一样。如HB碳素笔粗色块均被切段，则显示密封圈性能更好，若有的粗色块未断，则显示密封圈性能不紧，需进行研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，进入斑片状煤油或柴油发动机，相应图如图是。若5min内气门与座当中并没有渗漏不良现象，则表示法气门抽真空不错。

四：用专用仪器检查

即用会有大气压力表表的特地查验气门封密性性的查验器檢查。檢查时，先将水汽中容筒密切协作地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使水汽中容筒内有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负荷，若在30s内大气压力表表的读数不增涨，则觉得气门与座的封密性性积极。