康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的控制模块端子排 | 接连器B | 特别注意 |
| 汽柴油继电打印输出 | 39 |
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| 发动继电嚣打印输出 |
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| 可程序编写伤害口1 | 初始化30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端打造电瓶电压值。 | ECU外接电源可程序编程所在口1标准配置成“ECU供电” |
| 把控好器接线端子排 | 9针相射频连接器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅手机屏蔽线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 应用输出阻抗为120欧姆的拼接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用抗阻为120欧姆的进行接线柱 |
打火机类采用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850起心理把控模块电源
| 把控器端子排 | 50针相防水连接器 | 注意力 |
| 气油继电气产品输送 | 39 |
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| 发动继电的输出 |
| 之间接起步机电机转子 |
| 调节器接线鼻子 | 9针连结器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信闭屏线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用抗阻为120欧姆的无线电源线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用阻抗匹配为120欧姆的接到线 |
启动因类行选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接线端子排 | C1接触器 | 需注意 |
| 汽柴油继机械输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8对接 |
| 打火继电器电路图元件打印输出 |
| 直接的接启动时机初级线圈 |
| 管理器接线端子排 | 3针动态数据线路连接方式器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN通迅闭屏线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 适用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 应用电阻值为120欧姆的联插头接线处 |
打火机类行挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器接线鼻子 | 50针进行射频连接器 | 备注栏 |
| 柴油继物品打出 | 38 | 喷油按钮 |
| 开启继电子元件导出 |
| 可以直接接起步机电磁铁 |
| 操作器接插件 | 9针联系器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的电位差为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
起因素类型的会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS汽车发行为调节控制器。在使用RS485-MODBUS读取数据汽车发行为信息。汽车发行为苹果机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调控器端子排 | D-SUB接触器06 | 需要注意 |
| 燃料按钮开关元件输出的 | 5&8 | 表面扩大继电子元件，然油工作输出时，使接连器06的网口5和网口8接连 |
| 再启动接触器元件所在 |
| 随便接打火机电感 |
| 把握器接线鼻子 | D-SUB连结器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信闭屏线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 运行电位差为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 食用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
发起机类型、选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 管理器接线端子 | 打着机OEM拼接 | 要注意 |
| 汽柴油继电热器打印输出 | 38 |
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| 启车继电气读取 | 21 | 直观接开机机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN通信设备屏幕线（仅在掌控器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 实用电阻值为120欧姆的进行电极连接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 采用抗阻为120欧姆的衔导电线 |
发起机款式决定：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管理器端子排 | 汽车发心理OEM接触 | 准备 |
| 汽油继电嚣的输出 | 38 |
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| 启动汽车继电器元件输送 | 21 | 可以直接接启车机电磁线圈 |
| 可程序设计的输出1 | 16&41 | 软件设置为怠速操作，常闭輸出，使用外扩继机械，使操作器在高使用时，16与41收缩。 |
| 可编学习输送2 | 19&41 | 设定为电磁升速掌握，常开伤害，经过外扩继电商，使掌握器进行飞速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏避线（仅在操作器此端接入） |
| CAN(H) | 1 | 采用抗阻为120欧姆的链接线两端 |
| CAN(L) | 21 | 选用电阻值为120欧姆的连结线 |
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